情報誌に掲載されました　詳しい内容はＨＰ上段に書いています。　http://homepage777.life.coocan.jp/　私が書いている株日記（平日、朝と夕方の2回）http://3masa.blog76.fc2.com/　勉強できる私の買い付け　http://33masa.blog81.fc2.com/　ツイッタ―　https://twitter.com/mm333m　株日記は「米国株... ...続きを読む

ＪＲ東海は、リニア中央新幹線の品川～名古屋の工事費が、従来の計画より約1.5兆円増えて約7兆円になる見通しだと発表したそうです。難工事への対応や地震対策を充実させるため、とのことです。　増加分の内訳は、品川駅と名古屋駅の両ターミナルの工事費で0.5兆円、地震対策による側壁や路盤の強化で0.6兆円、工事で発生する残土の処分で0.3兆円などとのことです。　目標に掲げてきた品川～名古屋の2027年の開業... ...続きを読む

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ＪＲ東海は、東海道新幹線の回数券のうち一部区間の販売を2022年3月末で終了すると発表したそうです。終了するのは、東京―名古屋、新大阪の2区間のグリーン車や、東京―名古屋、米原、京都、新大阪▽新横浜―名古屋、京都、新大阪▽名古屋―京都、新大阪の普通車指定席9区間で、さらに普通車自由席の回数券も、名古屋―米原など5区間を終了するそうです。ネットで購入できるサービスの利用が広まっているためとのことです... ...続きを読む

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JR東海は、2021年3月期の業績予想を下方修正したそうです。売上高は従来予想より700億円少ない7930億円（前年比57.0%減）、最終的なもうけを示す純損益は赤字幅が420億円拡大して2340億円の赤字（前年は3978億円の黒字）を見込んだとのことです。　新型コロナウイルスの感染再拡大に伴って1月7日以降、首都圏などで2度目の緊急事態宣言が出た影響で、東海道新幹線の利用者数が想定を下回っている... ...続きを読む

ＪＲグループは、年末年始（12月25日〜１月５日）の新幹線と在来線特急（指定席）の利用実績を発表し、新型コロナウイルスの感染拡大や大雪の影響で利用者は前年に比べて７割減り、統計の確認できる1991年度以降で過去最低となったそうです。　ＪＲによると、グループ全体の利用者は前年比68％減の487万9000人にとどまったそうです。新幹線は、東海道新幹線が同68％減の152万4000人、山陽新幹線が同71... ...続きを読む

JR東海の通期の売上高は前期 1兆8446億円⇒8,630億円と大幅減少予想となり、当期純利益は▲1,920億円の赤字予想となっています。　不況にも強いと考えられていた鉄道株ですが、収益のメインが新幹線事業のため今後のビジネスや観光等の復活で業績が回復するのか？注目しています。また、リニア開発も難航しており、株価は割安水準ですが来期以降の見通しの予想が難しいため投資対象とすべきか悩みどころです。　... ...続きを読む

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ＪＲ東海は、お盆期間（７～17日）の東海道新幹線と在来線の利用者が、前年の同じ曜日の期間（９～19日）と比べて76％減の計110万７千人だったと発表したそうです。減少率としては昭和62年の同社発足以来最大となったそうです。　新型コロナウイルス流行の影響で帰省や旅行を控える動きが広がり、内訳としては、新幹線が105万７千人、在来線が５万１千人で、下りの利用者数のピークは新幹線が７日、在来線が８日で、... ...続きを読む

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