いいなぁ・・・

ZENSENさん
ZENSENさん
って、どこまでが真相かわからないけど・・・

JALのこと・・・

負債しなくリングでやばいから帳消しして、上場廃止・・・そんでもって2年で黒字化・・・

脊髄反射だけど、うらやましい。

きっと、前政権はこうなることわかっていたのかわからなかったのか、この問題は問題として認識したほうが良いのではないか。

ANAも同じように地方の赤字路線を撤退することが出来るのか。

ここいらが難しいところだ。

真面目な人間が馬鹿を見る世界・・・

上場廃止の際、電子屑となった株主たちの怒りはないのか。

倫理的に問題なのであれば法で縛れ・・・

法整備が出来ていないのであれば、適応しろ。

なにも手を打たずにJALが前例として成り立つのであれば・・・こりゃひどいはなしだ。

と、おもうけど、真相はいかに??

好きなだけ借金してライフラインに寄与する企業は優遇される。

こりゃいかがなものか・・・

もっとどよもせ日本人・・・

いいすぎ?

でも、中小企業は従業員の給料払えずにつぶれていくのです。

それが現実です。

飛行機をのってくれる旅客者は仕事を失い乗ることさえできない。

地方は閑散としている。

今の経済に対する政策には疑問を抱くしかできない・・・

さて、どうなる日本。

心配ではありますが、当社もまたしかり、5年、10年と存続するために精一杯がんばります^^




4件のコメントがあります
1~4件 / 全4件
ZENSENさん
為替少年さん、こんにちはです!

JALはもっともーっと企業努力すべきことがたくさんあったはずです・・・

いまなお万歳することなく頑張っている全日空にはさらなる飛躍を祈るばかりです。

地方路線をきるしか生き残る道はなさそうですが・・・

地方在住の私としては悲しい限りです^^;


ZENSENさん
nyajyaraさん、こんにちはです!

実は・・・元カノも航空関係でした^^ノ

さて、JALの一件、歯がゆいです・・・法的になにも縛りがないことに驚きが隠せませんが、税金も納めなくてもよいのおまけつき。

これはどうみてもANAがバカ正直すぎます。

もっと企業努力をさせるべきではなかったのでしょうか。

もう許せない気持ちでいっぱいです!
JALの方がANAよりもボーナスが多いらしい・・・
nyajyaraさん

本当にそう思います。

 

働く気がなくて生活保護を受けている人間と変わりないです。

 

それに、企業年金だって無くすべきですよね。

 

じゃなければ、納得がいかない。

 

nyajyaraも航空会社に勤務していたから知っているけど、JALはCA、Pilotなど空港までタクシーで行ってましたからね。

 

放漫経営の行く末が倒産。

 

そして、すぐ再上場!?

 

ふざけるなと言いたいです。

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