川崎重工業と東芝は、台湾高速鉄道から、東海道・山陽新幹線で運行されている「700系新幹線」をベースとした高速鉄道車両を共同受注したそうです。

受注したのは４編成48両で、受注総額は非公表だが190億円程度のようです。

川重と東芝は、2000年12月に台湾で、三菱重工業や三菱商事など国内７社連合で360両の新幹線とシステムを3320億円で受注しており、納入実績が評価されたようです。

今回の共同受注では、川重がプロジェクトの統括のほか、車体・台車の製造を担い、東芝は電気機器や空調、システムの設計供給を担当するそうで、全車両は、2015年11月までに納める予定だそうです。

台湾高速鉄道は、海外の高速鉄道としては初めて新幹線を採用し、2007年１月に営業運転を開始しており、2015年には台北～南港駅を結ぶ5.7キロの路線延長を予定し、今回、受注した車両を導入する計画のようです。

こうやって実績を積んでおいて、他の外国からも受注できるといいですね。